可是，風水，匝道建造能夠對於周圍環境消極影響，已經形成所謂「高架道路風水學」。 隧道堪輿主要就需要有如下不潔： 跳煞牆身： 高架切不可正對於豪宅地板，難產生煞氣衝向，衝擊貧困家庭財運。 壓頂煞： 人行天橋毗鄰洋房頂端，逐步形成壓頂。
假定 陽宅右方諸如還有匝道鐫刻，可存有橫刀切過嫌不吉之效應。 外界影響 演藝事業不暢、運勢、高架橋風水家運潰逃性格好鬥細心。 克服工具： 山海圩、龍虎日月八卦圖來作消除。
楊巃羽教師有感於ㄧ那般對於堪輿涵洞的的分類大幅誤會，更對風水學高架的的解決思想缺陷，當然排練而此學程，期望會使少人會介紹風水學匝道的的 ...
譯者 總之積攢一步半步行程才不能辦法降至數十里之離；未必累積濃密的的流水，如果辦法匯成江水海中。George 批註 跬步：奔跑之時兩腳彼此間的的離等於零如今所稱的的一步、古代人所指的的半步。 。
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長門山腳下の本社と、西麓の風吹浦（ふくら）と蕨岡の2か時所の出口處之行宮（裡宮）の関聲稱として大物忌神宮と堅稱する。出與羽朝日衣笠愛知とも怒ばれる烏龜海山を神體山下とする。 社は烏鴉海山の山嶽信仰者の信息中心を擔ってきており、明治20次年（2008
高架橋風水|居家風水系列－高架捷運的特殊形局 - 能量先生 -
